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即使外界擔心陸客來台人數將會持續縮減，不過，交通部表示，整體外國觀光客來台市場在其他國際旅客持續正成長加溫下，仍能維持穩定正成長。交通部指出，在政府持續推動大陸市場拓展計畫及觀光新南向方案等作為下，預估今年來臺旅客仍可突破千萬人次。
交通部上周答覆立委許淑華專案質詢表示，依據觀光局統計，今（一○五）年一月至七月整體來台旅客達六百二十八萬三百七十二人次，較去（一○四）年同期成長百分之七點九三，各主要市場均呈現正成長。
其中，仍以近年成長幅度最大的韓國市場持續大幅成長百分之二十九點零一最高；其次為日本市場成長百分之十七點四六，以及馬來西亞成長百分之八點零一；港澳及歐美則成長約百分之七。扣除中國大陸之其他國際旅客，每月均成長一至二成，累計一月至七月計達三百八十七萬八百三十七人次，成長率達百分之十三點二一。
交通部指出，觀光局除持續加強耕耘日韓、港澳、星馬及美加地區等既有主要目標市場，為配合新南向政策，積極爭取東南亞新興市場旅客來台，已陸續於泰國、印尼、越南及菲律賓等國家辦理刊登戶外廣告，進行網路（社群）媒體、電視等廣告宣傳，加強台灣觀光形象露出，並積極邀請媒體、部落客及旅行業者來台參訪，辦理海外推廣活動，參加當地重要旅展，增加業者交流平台，宣傳與展銷合一，打造質量並重之台灣觀光市場。
交通部提及，政府對於兩岸旅遊交流持正面態度，歡迎大陸民眾來台觀光立場不變。
觀光局除推動安心旅遊，表達歡迎陸客來台旅遊善意，也秉持「多元開放、全球布局」理念，持續協同觀光旅遊業多角開拓海外市場及發展國內旅遊，以穩固觀光產業發展。
工商時報【于國欽╱台北報導】
國發會人力處長林至美昨（14）日表示，實施兩年多的僑外生留台「評點配額制」，企業僱用的平均薪資兩年來由38,000元逐月降至目前的28,000元，為避免僱主以「假白領真藍領」方式聘僱僑外生，將訂出薪資下限，預計最晚年底前拍板，明年實施。
國發會官員表示，2012年6月前我國對在台取得大學學位的僑外生留台工作，規範非常嚴格，要求他們先回國取得兩年工作經驗後再來台，且僱主給的薪資要在47,971元以上；後來逐步鬆綁規範，至2014年7月採雙軌制，僱主可以藉評點配額制留住僑外生，但也可以直接以47,971元僱用。
評點配額制依據僑外生學歷、薪資、華語能力、工作經驗、職務資格、外語能力等項目評分，通過者即可留台工作，評點制讓僱主不再受到過去薪資下限的約束。
國發會官員表示，評點制實施兩年多來，已通過2,500僑外生（印尼、馬來西亞居多）在台工作，去年即達1,270人（另循47,971元僱用者也有895人），多半在製造業、金融業的行銷部門工作。
但正因為評點配額制不再約束薪資，林至美說，兩年來已出現若干問題，最明顯的就是每月平均僱用薪資由38,000元降至目前28,000元，甚至有若干案例只比基本工資多一點。
林至美表示，部分僱主以這麼低的薪資僱用僑外生，對僑外生並不公平，為此勞動部已開會決定修正評點配額制，並訂定薪資下限，最晚年底前拍板，明年實施。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
對於美聯冠軍賽先發投手輪值，印地安人總教練法蘭柯納（Terry Francona）只說要一戰、一戰來觀察，這也代表首戰先發的投手克魯柏（Corey Kluber）仍有可能在第四戰再度先發。
法蘭柯納原本暫定第四戰先發交由菜鳥克里文格（Mike Clevinger），今年球季出賽17場、10場先發，防禦率為5.26，另外也可能出奇兵，讓犧牲一名捕手名額帶進冠軍賽的左投梅里特（Ryan Merritt）先發，梅里特今年在小聯盟出賽較多，大聯盟僅先發1場，在美國時間9月30日對上皇家，投5局僅失1分。
不過一般預料克魯柏仍是扛下第四戰的最可能人選，在首戰印地安人以2：0擊敗藍鳥的比賽中，他投6.1局僅用了100球，有投一休三的操作空間。
法蘭柯納表示，「我們不只討論第四戰，三、四、五、六、七戰都要考慮，因為包爾手指的傷勢仍有一點不確定性，所以還有些選項要討論。」包爾（Trevor Bauer）因修理無人機割傷手指，從原本第二戰先發移到第三戰。
法蘭柯納不希望只考慮團隊勝利而不在意投手的意見，「我們會繼續跟他們溝通，並會做出對我們做好的決定，但不能只看一場比賽，因為一點點的錯誤也能滴水穿石。」
而克魯柏在第一戰賽前就已表明力場，「我們全隊都希望能幫助球隊獲勝，即使要休息較短天數就先發，或是從牛棚出賽，如果這是球隊需要獲勝的方式，我都願意去做。」
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